Produktbeschreibung
ISO CCC genehmigte Lastkraftwagen mit Kippvorrichtung mit konkurrenzfähigem Preis
Chassis: Das Fahrzeug verwendet das zweiter Klasse Chassis der chinesischen und fremden berühmten Automobile wie Jiefang, Dongfeng, Hongyan, Steyr, Auman, NordBenze und Ghalefar. Es ist für Abnehmer wahlweise freigestellt
Speicherauszugkarosserie (konzipiert entsprechend dem Chassis):
1) Abmessungen und Gewicht:
A) Außenmaß (L x W x H): 10, 860 x 2, 500 x 3, 500 mm
B) Alleinige Plattentiefe: 6mm
C) Pappetiefe: 4mm
2) Primärstruktur: Die Anforderung des Ladens und des Aus dem Programm nehmens wird gerecht geworden, indem man verwendet
Hochfester ein Profil erstellter Stahl als das Material des Hauptfahrwerkbeins, verbreiternd und den grossen Querbalken, die Dichte der Anordnung erhöhend erhöhend
vom Querbalken- und Flügelsupport seine Kapazität völlig verstärkend und sicherstellen
von Anti entreißen, Antischwingung, und Anti-aufrütteln
3) Sub-frame:
A) Er wird mit hochfestem ein Profil erstelltem Stahl (16Mn) zu kastenähnlichem, als völlig gewölbt
Und seine Intensität effektiv sicherstellen. Der Torsionpunkt des Schmieröltanks unter Ziehenarm
wird im integrativen Typen hinsichtlich verhindern Abweichung gebildet. Hinterer Umlenkungspunkt
wird verbreitert, um die Stabilität, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von erheblich zu verbessern
vollständiges Fahrzeug beim Laufen und Anheben
B) 5 Türen
4) Wagenzelle:
A) Die Pappespalte wird verbreitert und der Wagen wird verdickt, um zu verbessern
Der Antidilatability. Verschiedene Pappemuster können den Anforderungen gerecht werden
Von den verschiedenen Abnehmern; Geeignet, Sand und zerquetschten Stein und Kohle zu tragen
Der hintere Wagen kann automatisch sich öffnen und schließen, der das Aus dem Programm nehmen bildet
Sicher und zuverlässig
B) Farbe: Rot
5) anhebendes Muster:
A) Seite-Aus dem Programm nehmen: Es ist für Automobil aus dem Programm nimmt Fahrzeug des langen Wagens, mit geeignet
Niedriger Schwerpunkt, gute Stabilität beim Anheben. Sie hat das eindeutige Öl
Entwurf, beständige Leistung abwischen, also zu benützen ist einfach. Alle Türen von
Listen können vollständig geöffnet werden, um die Waren aus dem Programm zu nehmen. Das Aus dem Programm nehmen
Zeit wird verringert und die Leistungsfähigkeit ist hoch. Die Waren nahmen Verbreitung aus dem Programm
Entlang der Seite des Fahrzeugs und dem automatischen Selbst-sicheren Ölzylinder von
Patentzelle wird zusammengebaut, um das Problem effektiv zu lösen, dass sie ist
Unmöglich zu fahren, voran da die Räder durch das Aus dem Programm nehmen begraben werden
Waren. Sie kann die seitliche aus dem Programm nehmende Serie mit dem Selbst-Aus dem Programm nehmen bilden
Voll-Schlussteil, zum von Transport-Leistungsfähigkeit effektiv zu erhöhen
B) Hydrozylinder: Hydrozylinder drei 120
6) Zusatzgerät:
A) Doppel-Gummireifen Träger
B) Werkzeugkasten: Der grosse wasserdichte Werkzeugkasten, der aus dem Programm genommen werden kann
C) Andere: Kann vom Abnehmer gewählt werden
7) Ausführliche Fotos
Wir können den folgenden LKW auch angeben:
Feldzahl | HHZ3317ZH42 | Stapel | 247 |
Schutzmarke | CHHGC | Produktname | Lastkraftwagen mit Kippvorrichtung |
Nenngewicht | 15500 | Gesamtgewicht | 30980 |
Kandare-Gewicht | 15350 | Kraftstoff-Typ | Diesel |
Emissionstandard | Staatsangehöriger GB17691-2005 III, GB3847-2005 | Zahl der Wellen | 4 |
Achsabstand | 1800+4200+1350.1800+4200+1400 | Welleneingabe | 6530/6530/17920 (doppelte Wellen nebeneinander installiert) |
Die Sprungzahl | left14right13/left14right13/12,4/4/-, 11/11/12.11/11/-, 4/4/12, left14right13/left14right13/- | Reifen-Zahl | 12 |
Reifen-Größe | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR, 12.00R20 18PR | Annäherungs-/Abfahrt-Winkel | 19/21.19/20.19/19 |
Vorderer/Rückseitenüberhang (mm) | 1500/2010.1500/2110.1500/2210 | Vorderer Schritt | 2022/2022.2041/2041 |
Unterseite des hinteren Rades | 1830/1830 | ||
Die Gesamtlänge | 10860.1.0960.11060 | Die Gesamtbreite | 2500 |
Die Gesamthöhe | 3500 | Die Packwagenlänge | 7800.8000.8200 |
Die Packwagenbreite | 2300 | Die Packwagenhöhe | 1000 |
Höchstgeschwindigkeit | 75 | Belastungsgewicht-Verbrauchfaktor | 1.018 |
Kapazität der Kabine | 2 | ||
Chassis 1 | ZZ3317N4267C1 | ||
Motormodell | Motorhersteller | Distanzadresse | Energie |
WD615.95 | China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd | 9726 | 247 |
WD615.96 | 9726 | 276 | |
WD615.95E | 9726 | 247 | |
WD615.96E | 9726 | 276 | |
WD615.95C | 9726 | 249 | |
WD615.96C | 9726 | 279 | |
D12.34-30 | 11596 | 249 | |
D12.38-30 | 11596 | 279 | |
WD615.95NE | 9726 | 247 | |
WD615.96NE | 9726 | 276 |